Bericht - 08.10.2026

Es war uns ein Fest!

Gute Stimmung, große Begeisterung und viel Vorfreude: Mehr als 5.000 Menschen haben am vergangenen Samstag die Tunnelbaustelle in der Felsenau besucht.

Am Samstag, dem 3. Oktober, öffnete die größte Baustelle des Landes ihre Pforten. Die Besucherinnen und Besucher nutzten die Gelegenheit, einen Blick hinter die Kulissen des Stadttunnels Feldkirch zu werfen.

Spannender Tunnel-Rundgang
Besonders beeindruckt zeigten sich die Gäste von den bereits ausgebrochenen Tunnelabschnitten. Der Rundgang führte insgesamt 400 Meter in den Flucht- und Rettungsstollen hinein und über den Tunnelast Felsenau wieder retour. Unter Tage gewährte die mit dem Bau des Haupttunnels beauftragte ARGE Jäger Bau/Strabag/Hilti & Jehle interessante Einblicke. Die Feuerwehr Frastanz war mit einem Tunnel-Einsatzfahrzeug vor Ort.

Vorfreude auf Stadttunnel-Eröffnung
„Die gute Stimmung am ‚Tag der offenen Baustelle‘ hat eindrücklich gezeigt, dass die Menschen in Feldkirch nicht nur begeistert davon sind, wie das größte Infrastrukturprojekt Vorarlbergs gebaut wird, sondern auch voller Vorfreude auf die Eröffnung blicken“, freuen sich Landeshauptmann Markus Wallner und Landesstatthalter Christof Bitschi.

Ab 2030 wird der Stadttunnel den Verkehr aus dem Lebensraum der Stadt holen und damit für Tausende Menschen mehr Ruhe, bessere Luft und höhere Lebensqualität bringen. Gleichzeitig eröffnet das Projekt an der Oberfläche neue Möglichkeiten für die Stadtentwicklung, für sichere Fuß- und Radwege sowie für einen verlässlichen öffentlichen Verkehr.

Bau des Haupttunnels geht voran
Mit der Anschlagfeier am 6. März 2026 hat der Bau des Haupttunnels offiziell begonnen. Der Vortrieb wird voraussichtlich bis Herbst 2028 dauern. Parallel dazu wird am Innenausbau gearbeitet; zuletzt folgt die Tunnelausrüstung. Dazu zählen alle technischen Anlagen, die eine sichere und reibungslose Nutzung gewährleisten, etwa Beleuchtung, Belüftung sowie Verkehrsleit- und Notrufsysteme.

Anfang September wurde der 893 Meter lange Tunnelast Felsenau fertig ausgebrochen, wenig später auch der parallel verlaufende Flucht- und Rettungsstollen. Nun folgt der Bau des unterirdischen Kreisverkehrs mit Anschluss an den Tunnelast Tisis, der Maschinenkaverne für Lüftung und elektromaschinelle Einrichtungen, des Schrägschachts sowie des Tunnelasts Altstadt. Dieser Abschnitt wird voraussichtlich von September 2026 bis September 2027 vorgetrieben.

Gleichzeitig laufen die Arbeiten an den Portalbauwerken: Seit November 2025 wird das Portal Altstadt gebaut. Dazu gehören die Errichtung des Portalbauwerks sowie die Umlegung und Neugestaltung der Duxgasse. Die Fertigstellung ist für Februar 2027 geplant. Anfang Oktober haben zudem die Arbeiten am Tunnelportal Tisis begonnen; zeitgleich wurde die Lärmschutzwand Tisis fertiggestellt. Im Frühjahr 2027 beginnen die Vorbereitungen für das Portal Tosters am Kapfweg.

Nachfolgend finden Sie die am „Tag der offenen Baustelle“ gezeigten Infoplakate und Filme zum Nachlesen und Nachschauen:

So wird der Stadttunnel Feldkirch gebaut: die "Neue Österreichische Tunnelbaumethode"
Tunnelbau hautnah
Entlastung und Chance: das bringt der Stadttunnel Feldkirch