Wie geht es weiter?

> Schauplatz Frastanz-Felsenau
Im Bereich des künftigen Tunnelportals Felsenau sind umfassende Vorbereitungen notwendig. Die Umbauarbeiten begannen bereits zu Jahresbeginn. Um Platz für die Verlegung der L190, das Portal und die Baustelleneinrichtung für den Haupttunnel zu schaffen, wurden Lärmschutzmaßnahmen umgesetzt und Teile des Bauhofs abgerissen. Im Herbst wird nun die Umlegung der L190 in Angriff genommen, im Zuge dessen entsteht auch eine neue Radwegunterführung.

Der Bau der Radwegbrücke Blödlebach ist bald abgeschlossen. Ab September dient die Brücke zunächst als Baustellenzufahrt für das Baulos „Umbau Felsenau“. Nach dessen Fertigstellung, voraussichtlich im Frühjahr 2024, wird die Radwegbrücke dann gemeinsam mit der neuen Radwegunterführung für den Radverkehr freigegeben. Die Arbeiten für die neue Radwegunterführung, die vom Feldkircher Architekturbüro marte.marte gestaltet worden ist, werden in Kürze ausgeschrieben.

> Schauplatz Altstadt
Zwischen November 2021 und April 2022 trieben die Tunnelbauer des Schrunser Unternehmens Jäger Bau den rund 250 Meter langen Erkundungsstollen Altstadt in den Berg. Im Hochbetrieb wurden in der Folge täglich zwei bis drei Sprengungen durchgeführt. Mit der letzten Sprengung am 6. April 2022 wurde der sogenannte „Elisabeth-Stollen“ – benannt nach der Tunnelpatin und Tisner Ortsvorsteherin Elisabeth Pucher – fertiggestellt. Der Erkundungsstollen Altstadt diente dazu, zusätzliche geologische Aufschlüsse und Erkenntnisse zu gewinnen, die für den späteren Bau des Haupttunnels von Bedeutung sind. Konkret lieferte er genauere Informationen über die Bergwasserverhältnisse und geologische Störungsverläufe. Später wird der Tunnel gemäß den Sicherheitsvorgaben nach dem Stand der Technik ausgebaut und im Stadttunnel Feldkirch die wichtige Funktion eines Wartungs- und Fluchttunnels übernehmen.

> Schauplatz Tisis
Zeitgleich haben in Tisis die Vorbereitungen für den nächsten Erkundungsstollen begonnen. Seit März 2022 wird die Baustelle eingerichtet. Dies bedeutet vor allem hohe Investitionen in den Anrainerschutz: Die rund 7.600 Quadratmeter große Baustelleneinrichtungsfläche wird mit Lärmschutz-, Staub- und Sichtschutzwänden umschlossen. Zusätzlich werden eine temporäre Zufahrt zur Baustelle sowie die Zufahrt zum künftigen Flucht- und Wartungsstollen Tisis gebaut und es entstehen Ersatzparkplätze für eine angrenzende Wohnanlage. Parallel dazu laufen die Ausschreibungen für den Tunnelbau, der für September avisiert ist.